四套工程方案摆平施工难度

　技术：工程动画制作，施工三维动画制作
类型：桥梁动画
 
    相信高速公路大部分人都走过，你坐在车上看着窗外的景色，路过一座大桥时，你也为它的雄伟壮阔而倾倒。但是你有没有想过他们是怎样被建造出来了呢？这部精致的工程施工动画就为大家科普一下高速公路上桥梁的建造过程，以及建造中会遇到的问题。


 
    三维动画以营松高速上的一座桥梁为例，营松高速起于营城子止于长白山脚下的松江河镇，中交一公局第六工程有限公司承建的08合同段位于花园口镇内，全长5.78公里，高速修建按照双向六车道，路基宽度32米，时速每小时80千米进行设计施工，预计于2014年年底完成。项目拌合站及预制场选址在了白山水库库尾河滩上，填筑7米高，60万方而成。本合同段全长5.78公里，其中有三座特大桥，一座大桥，桥梁总长4.9公里，路基880米。受地形限制，中间两座桥梁无施工道路通行，所以项目施工由两头向中间推进。


 
桥梁三维动画制作出了该工程的主要施工方案：
1、钻孔灌注桩：根据地质条件，钻机采用冲击钻成空作业，陆地钻孔桩采用常规的埋设护筒方案；
2、水中钻孔灌注桩平台方案选择：水深小于三米采用筑岛施工方案；水深小于八米采用钢管桩平台；水深大于八米采用浮平台。
3、钢筋笼安装：钢筋笼采用钢筋笼自动成型机，在钢筋加工产地集中制作，后通过船舶运输至施工现场，安装方法采用水上浮吊进行安装。
4、泥浆循环：采用反循环清孔，并在二次清孔时采用泥浆分离器进行除沙工作。泥浆的循环在水上平台的泥浆箱中进行，灌注后，泥浆采用浮式泥浆箱进行周转利用。



    看了这部三维动画你是不是也和我们设计师一样被施工人员所震撼呢？汉维传媒的工程动画师在制作之前，了解了大量的专业知识，确保在制作过程中对施工过程的完美诠释。他们采用生长法使大桥在电脑屏幕中一步步的生长出来，使观众一目了然，不用过多的思考就能了解整个施工过程。
   
    在色彩搭配及构图方面三维动画设计师以专业的角度把整个宣传片调试的绚丽多彩又不失稳重大方，极大的增加了影片的可看性。


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